Báo giá bơm dẫn động từ TDM-550PERU-DC48-DC 48v chính hãng

Nguyên tắc hoạt động của bơm dẫn động từ TDM-550PERU-DC48-DC 48v

Bơm TDM-550PERU-DC48-DC là dòng bơm ly tâm dẫn động từ, hoạt động với nguồn DC 48V, sử dụng công nghệ truyền động từ (magnetic drive) thay vì trục cơ khí truyền thống. Điều này giúp bơm vận hành không rò rỉ, giảm ma sát, tăng tuổi thọ và đặc biệt phù hợp với hóa chất ăn mòn, dung môi, và các chất lỏng độc hại.

1. Cấu tạo chính liên quan đến nguyên lý hoạt động

Để hiểu nguyên lý hoạt động của bơm dẫn động từ, cần xem xét các bộ phận chính:

• Động cơ DC 48V: Cung cấp năng lượng cho bơm.
• Nam châm ngoài (Outer Magnet): Gắn với trục động cơ, quay khi động cơ hoạt động.
• Nam châm trong (Inner Magnet): Nằm bên trong buồng bơm, kết nối với cánh bơm.
• Cánh bơm ly tâm (Impeller): Quay để tạo lực ly tâm, giúp hút và đẩy chất lỏng.
• Khoang cách ly (Containment Shell): Ngăn cách hoàn toàn giữa động cơ và hóa chất, giúp bơm không rò rỉ.

2. Nguyên tắc hoạt động của bơm dẫn động từ

🔹 Bước 1: Động cơ tạo chuyển động quay

• Khi động cơ DC 48V hoạt động, trục động cơ bắt đầu quay.
• Nam châm ngoài, gắn vào trục động cơ, cũng quay theo.

🔹 Bước 2: Truyền động từ nam châm ngoài sang nam châm trong

• Nam châm ngoài tạo từ trường mạnh, kéo theo nam châm trong quay đồng bộ.
• Nam châm trong được gắn với cánh bơm, vì vậy khi nó quay, cánh bơm cũng quay theo.
• Không có tiếp xúc cơ khí giữa động cơ và cánh bơm, do đó không cần dùng trục truyền động thông thường.

🔹 Bước 3: Cánh bơm quay – Tạo lực ly tâm

• Khi cánh bơm quay, lực ly tâm hút chất lỏng từ đầu vào và đẩy chất lỏng ra đầu xả.
• Chất lỏng chảy liên tục với lưu lượng 76L/phút và áp lực đẩy cao 10.5m.

🔹 Bước 4: Hệ thống vận hành kín – Không rò rỉ

• Khoang cách ly ngăn cách động cơ với chất lỏng, giúp hóa chất không tiếp xúc trực tiếp với bộ phận cơ khí.
• Vì không có phớt cơ khí, bơm hoàn toàn không rò rỉ, tăng độ bền và giảm nguy cơ thất thoát hóa chất nguy hiểm.

3. Ưu điểm của nguyên lý dẫn động từ

✅ Không rò rỉ hóa chất: Vì không có trục cơ khí xuyên qua bơm, bơm hoàn toàn kín, đảm bảo an toàn cho người vận hành và môi trường.
✅ Giảm ma sát, tăng tuổi thọ: Không có tiếp xúc cơ khí giữa động cơ và cánh bơm, giảm hao mòn và ít cần bảo trì.
✅ Hoạt động êm ái: Do không có ma sát cơ học, bơm ít rung động, giảm tiếng ồn khi vận hành.
✅ Chịu được hóa chất ăn mòn: Do không có phớt trục, bơm không bị ảnh hưởng bởi hóa chất có tính ăn mòn mạnh.
✅ Tiết kiệm năng lượng: Động cơ DC 48V tiêu thụ ít điện năng hơn so với động cơ AC truyền thống.

4. Ứng dụng thực tế của bơm dẫn động từ

🚀 Xử lý nước thải công nghiệp: Bơm hóa chất điều chỉnh pH, trung hòa axit/kiềm.
🚀 Ngành hóa chất: Bơm dung môi, axit mạnh, chất tẩy rửa công nghiệp.
🚀 Dược phẩm & thực phẩm: Đảm bảo vận chuyển hóa chất tinh khiết mà không rò rỉ.
🚀 Nông nghiệp công nghệ cao: Cấp dung dịch dinh dưỡng cho hệ thống thủy canh, bơm phân bón, thuốc trừ sâu.

Lỗi thường gặp khi sử dụng bơm dẫn động từ TDM-550PERU-DC48-DC 48v

Bơm dẫn động từ TDM-550PERU-DC48-DC (48V) là loại bơm không có phớt trục, giúp chống rò rỉ hóa chất và giảm hao mòn. Tuy nhiên, trong quá trình vận hành, bơm có thể gặp một số lỗi phổ biến. Dưới đây là các lỗi thường gặp, nguyên nhân và cách khắc phục để đảm bảo bơm hoạt động bền bỉ.

1. Bơm không hoạt động (Không khởi động được)

🔍 Dấu hiệu:

• Khi cấp nguồn bơm không chạy, không có tiếng động.
• Động cơ không quay hoặc chỉ quay nhẹ rồi dừng.

🛠 Nguyên nhân & Cách khắc phục:

✅ Nguồn điện DC 48V không ổn định hoặc mất nguồn → Kiểm tra nguồn điện, đo điện áp DC 48V.
✅ Đấu dây sai cực (+/-) → Kiểm tra lại cực dương (+) và âm (-).
✅ Động cơ bị cháy hoặc tụ điện hỏng → Dùng đồng hồ đo điện để kiểm tra mô-tơ.
✅ Trục bơm bị kẹt do hóa chất đóng cặn → Vệ sinh cánh bơm, kiểm tra nam châm truyền động.
✅ Bộ điều khiển hoặc relay bảo vệ bị ngắt do quá tải → Kiểm tra tải bơm, đảm bảo bơm hoạt động trong mức công suất cho phép.

2. Bơm chạy nhưng không lên nước hoặc lưu lượng yếu

🔍 Dấu hiệu:

• Bơm chạy nhưng không hút được hóa chất.
• Lưu lượng giảm mạnh, hóa chất lên không đều.

🛠 Nguyên nhân & Cách khắc phục:

✅ Bơm chưa được mồi ban đầu hoặc chạy khô → Luôn mồi hóa chất trước khi khởi động.
✅ Đường ống hút bị rò rỉ khí, làm bơm mất lực hút → Kiểm tra và siết chặt mối nối đường hút.
✅ Van một chiều bị kẹt hoặc lắp sai hướng → Kiểm tra van, đảm bảo hướng dòng chảy đúng.
✅ Cánh bơm bị mòn hoặc gãy → Tháo kiểm tra và thay thế nếu cần.
✅ Chiều cao đẩy thực tế quá mức 10.5m → Điều chỉnh hệ thống để bơm hoạt động trong phạm vi tối ưu.

3. Bơm có tiếng ồn lớn hoặc rung mạnh bất thường

🔍 Dấu hiệu:

• Tiếng kêu lạch cạch, ù ù lớn khi bơm hoạt động.
• Bơm rung mạnh, có thể làm lỏng các bulong.

🛠 Nguyên nhân & Cách khắc phục:

✅ Lắp đặt bơm không chắc chắn, bệ đỡ bị lệch → Kiểm tra và cố định bơm chắc chắn.
✅ Bạc đạn (vòng bi) bị mòn hoặc hỏng → Kiểm tra, tra dầu hoặc thay bạc đạn nếu cần.
✅ Xâm thực (cavitations) do khí lọt vào hệ thống → Kiểm tra đường ống hút, đảm bảo không có bọt khí.
✅ Cánh bơm bị mất cân bằng hoặc bị hư hại → Thay thế cánh bơm mới nếu bị biến dạng.
✅ Động cơ chạy quá tải hoặc điện áp không ổn định → Kiểm tra điện áp DC 48V, đảm bảo nguồn cấp đủ công suất.

4. Bơm bị rò rỉ hóa chất

🔍 Dấu hiệu:

• Hóa chất rò rỉ từ thân bơm, mối nối hoặc mặt bích.
• Có mùi hóa chất xung quanh khu vực đặt bơm.

🛠 Nguyên nhân & Cách khắc phục:

✅ Gioăng cao su hoặc phớt bị hỏng do ăn mòn → Kiểm tra và thay thế bằng vật liệu chịu hóa chất.
✅ Mối nối đường ống không kín hoặc lắp sai → Siết chặt lại các kết nối, dùng keo chịu hóa chất nếu cần.
✅ Áp lực hệ thống quá cao làm nứt thân bơm → Kiểm tra và điều chỉnh áp suất phù hợp với thông số bơm.
✅ Bơm bị ăn mòn do sử dụng vật liệu không phù hợp → Đảm bảo vật liệu bơm PP, PVDF, Inox 316 phù hợp với hóa chất cần bơm.

5. Bơm quá nóng hoặc tiêu thụ điện năng bất thường

🔍 Dấu hiệu:

• Bơm nóng nhanh sau thời gian ngắn vận hành.
• Tiêu thụ điện nhiều hơn bình thường.
• Có mùi khét từ động cơ hoặc nam châm bị nóng quá mức.

🛠 Nguyên nhân & Cách khắc phục:

✅ Bơm hoạt động quá tải do áp suất cao hơn mức thiết kế → Kiểm tra cột áp thực tế, đảm bảo không vượt quá 10.5m.
✅ Cánh bơm bị tắc, gây tăng lực cản → Tháo kiểm tra và vệ sinh cánh bơm.
✅ Động cơ bị chập cuộn dây hoặc điện áp không ổn định → Kiểm tra nguồn DC 48V và các kết nối điện.
✅ Bơm lắp đặt trong không gian quá kín, không tản nhiệt tốt → Cải thiện thông gió xung quanh bơm.

6. Nam châm dẫn động bị trượt hoặc mất lực hút

🔍 Dấu hiệu:

• Bơm chạy nhưng lưu lượng rất yếu hoặc không có hóa chất chảy ra.
• Động cơ quay nhưng không truyền lực đến cánh bơm.

🛠 Nguyên nhân & Cách khắc phục:

✅ Nam châm bị hư hại do nhiệt độ quá cao → Kiểm tra nhiệt độ vận hành, không để bơm chạy khô.
✅ Tải trọng quá lớn làm nam châm trượt → Đảm bảo không có tắc nghẽn trong đường ống hoặc cánh bơm.
✅ Nam châm bị ăn mòn do hóa chất mạnh → Dùng vật liệu nam châm chịu hóa chất tốt hơn nếu cần

Bảng thông số kỹ thuật bơm dẫn động từ TDM-550PERU-DC48-DC 48v

Đường cong hiệu suất bơm dẫn động từ TDM-550PERU-DC48-DC 48v

Cấu tạo và kích thước bản vẽ bơm dẫn động từ TDM-550PERU-DC48-DC 48v

https://vietnhat.company/ban-bom-hoa-chat-48v-tdm550perudc48dc.html